من خلال اعتماد هذه العملية ينبغي إيلاء الاهتمام إلى النقاط الرئيسية التالية : أثناء عملية اللحام , لحام مقبض , أسلاك اللحام , لحام قطعة الحفاظ على الزاوية الصحيحة , مثالية لحام مقبض فوهة زاوية درجة و درجة و مداش و درجة , زاوية بين أسلاك اللحام لحام سطح قطعة درجة و مداش و درجة صحيح درجة حرارة حمام , تغيير زاوية بين مقبض لحام قطعة , وتغيير سرعة اللحام , الخ , من أجل ضمان تشكيل لحام جميلة ( نفس العرض , لا مقعر , محدب , وغيرها من العيوب ) في عملية اللحام , لحام مقبض ينبغي القيام به قليلا من أجل تسريع فصل الحديد المنصهر المنصهر تدفق الطلاء , من السهل أن نلاحظ ما إذا كان أو لم يكن تجمع المنصهر لحام الاختراق ؛ عند ملء أسلاك اللحام , من السهل أن ترسل إلى من تجمع المنصهر , والضغط قليلا إلى الداخل ,بانتشيهواالفولاذ المقاوم للصدأ شبكة حزام, وذلك لضمان اختراق لحام , ومنع حدوث العطلة . في إطار حماية الأرجون , لتجنب نهاية أسلاك اللحام المؤكسدة , مما يؤثر على جودة لحام , لحام القوس , القوس , لحام البقعة , القوس , ينبغي إيلاء الاهتمام إلى حفرة , انكماش , وغيرها من العيوب .
عالية التردد لحام , وارتفاع وتيرة التسخين بالإضافة إلى ثلاثة الشعلة لحام الأرغون قوس , وارتفاع وتيرة التسخين بالإضافة إلى البلازما لحام الأرغون قوس . الجمع بين لحام يحسن سرعة اللحام بشكل ملحوظ . جودة اللحام من الجمع بين أنابيب الصلب الملحومة عالية التردد التسخين هو نفسه كما ان من لحام الأرغون قوس البلازما لحام التقليدية , عملية لحام معقدة كل نظام لحام من السهل الانتهاء من التشغيل الآلي .
بانتشيهوال أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ أصبحت شعبية جدا في السوق بسبب مزاياها . اليوم xiaobian سوف تأتي مع الجميع بالتفصيل ل تركيب أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ التكنولوجيا .
وفي الوقت نفسه , وزارة البناء تعلق أهمية كبيرة على تطبيق الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب . " الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب المياه " معايير الصناعة قد صدر في عام . المواصفات الفنية وتركيب الأنابيب ذات الصلة مجموعات , وزارة البناء قد أصدرت الوثيقة , جامعة تونغجى هي المسؤولة عن إعداد . جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة , الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة , الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المؤهلات الرسمية , مرحبا بكم في الهاتف التحقيق , دعوة للتعاون ! في الوقت الحاضر , سيتشوان وقوانغدونغ وتشجيانغ وجيانغسو وغيرها من الأماكن قد أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , والمنتجات أصبحت ناضجة , وبالتالي , فإن الوقت قد حان للتطبيق .
همدانالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع مقطع عرضي يمكن تقسيمها إلى أنابيب دائرية و خاصة على شكل أنابيب . خاصة على شكل أنابيب مستطيلة , معيني الشكل , بيضاوي الشكل , سداسية , ثمانية أنابيب أنابيب غير المتماثلة مع مختلف الأقسام . خاصة على شكل أنابيب تستخدم على نطاق واسع في مختلف أجزاء الهيكلية , والأدوات والمكونات الميكانيكية . بالمقارنة مع أنابيب دائرية , خاصة على شكل أنابيب عادة ما يكون أكبر لحظة من الجمود و معامل المقطع العرضي , أكبر مقاومة الانحناء والالتواء , يمكن أن تقلل إلى حد كبير من الوزن الهيكلي , وتوفير الصلب .
اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم , سمك الجدار أقل من ملم , يمكن استخدام w-b صلابة فيكرز متر , اختبار سريع جدا , ومناسبة لإجراء اختبار غير تدميري على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم , سمك الجدار أكثر من ملم , وذلك باستخدام روكويل صلابة اختبار صلابة HRHRC . . . . . . . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع القطر الداخلي أكبر من ملم , وسمك الجدار أقل من ملم , أو إذاعة وتلفزيون كرواتيا HRN صلابة اختبار باستخدام سطح روكويل صلابة اختبار , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أقل من ملم , أكثر من ملم , واستخدام أنبوب خاص روكويل صلابة اختبار hrt صلابة . عندما أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أكبر من ملم , يمكنك أيضا استخدام روكويل أو سطح روكويل صلابة اختبار صلابة الأنابيب .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات يجب أن تكون مصنوعة من الصب المستمر , وبالتالي تحسين معدل الإنتاج الشامل , مطابقة مع التكرير خارج الفرن , وبالتالي حد كبير في تحسين كفاءة الإنتاج , ولكن أيضا حذف فارغة فتح العملية , وتوفير كمية كبيرة من استهلاك الطاقة .
لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عادة ما تتكون من أسفل لحام , لحام حشو , غطاء لحام . أسفل لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو حلقة وصل رئيسية في لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
متوسط الانخفاض ٪ . من وجهة نظر متنوعة , تمثل نسبة كبيرة من إنتاج الصلب في الصين , وبناء الأسلاك , والصلب ثمل الأسعار بنسبة ٪ و ٪ , لوحة المدرفلة على الساخن لفائف الأسعار بنسبة ٪ و ٪ .
التفتيش : بعد الانتهاء من العقص , العقص حجم التفتيش باستخدام مقاييس خاصة . . . . . . .
العميل أولا قاعدة الترقيم يستخدم عنصر الرموز . بينيين الصينية , فرن المجمرة المكشوفة الصلب : ع ؛ يغلي فولاذ : [ ف ] ; قتل فولاذ : [ ب ] ; فئة فولاذ : T : Gcr : الكرة .
في هذه الحالة , كيفية ضمان الأرجون ملء حماية الجانب الداخلي من اللحامات تصبح مشكلة صعبة , على المدى الطويل تواجه ارتفاع أسعار جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة , لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ , وتحسين الخدمة , وقد تم الاعتراف من قبل العملاء في مجال البناء الفعلي , ونحن استخدام اثنين من اللحامات فائدة نموذج يحل المشاكل المذكورة أعلاه بنجاح من خلال اعتماد ورقة قابلة للذوبان في الماء على جانب واحد من لحام التماس , تهوية من مركز لحام التماس , لاصق القماش على الجانب الخارجي ( انظر الجدول ) .
إزالة نتوءات : بعد قطع الأنابيب , يجب إزالة نتوءات نظيفة لتجنب قطع الختم الدائري .
القص قدرة تحمل منصة بحرية هو أعلى من ذلك بكثير . من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية , ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل , قدرة تحمل الضغط المحلي , وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد , وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب , صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين , من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين , صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة , نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة , ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك , قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . على أساس سترة منصة بحرية , أربعة أنابيب الصلب جوفاء الساقين الأصلي منصة بحرية يتم استبدالها مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الساقين , وبالتالي تشكيل نوع جديد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الجمع بين منصة بحرية , وتحسين القدرة على مقاومة الجليد والوقاية من الكوارث البحرية منصة . في هذه الورقة , - تحجيم التجارب على المنصات البحرية تبين أن أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية ( يشار إليها فيما يلي باسم مركب المنصات البحرية ) أفضل مقاومة الصقيع من سترة مشتركة المنصات البحرية . أخذ push على سبيل المثال , ذروة التسارع والتشريد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية بنسبة ٪ و ٪ على التوالي . تحليل عنصر محدود آباکوس والتجربة نتائج المحاكاة تبين أن الخطأ بين اثنين من النتائج يمكن أن تكون أساسا أقل من ٪ . في نهاية المطاف قدرة تحمل أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب منصة منصة المحيط الأصلي هو محاكاة وتحليل . ولذلك , فإن الجمع بين منصة بحرية مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة هو نوع جديد من منصة بحرية . في هذه الورقة ,بانتشيهواالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الأكمام, ضغط محوري اختبارات أجريت على و الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية الأوستنيتي أعمدة قصيرة , في نهاية المطاف تحميل , طولية و محيطي سلالة من أعمدة قصيرة تحت ضغط محوري تم قياسها . ( aij-cft ) رمز ذات الصلة في الصين د --dlt- و CECS تحسب إعداد خطة البناء والجدول الزمني للمشروع , ووضع معايير الجودة .
الابتكار التكنولوجي في حالة انخفاض درجة الحرارة , وانخفاض درجة الحرارة التقصف من الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب , مثل الكربون الصلب , الفولاذ الأوستنيتي لا وجود لها , وبالتالي فإن انخفاض درجة الحرارة التقصف من الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل القائم لا تظهر انخفاض درجة الحرارة التقصف . من أجل تحسين تأثير صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة من الحديد , وارتفاع عملية تنقية يمكن النظر فيها . مع مساعدة من ج , ن مستوى التقصف في درجة حرارة تتراوح من - ℃ - ℃ . . . . . . .
مقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي , الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين لديها أعلى قدرة امتصاص الطاقة سواء تحت تحميل دينامية أو ساكنة تحميل . مقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي , عيوب دوبلكس الفولاذ المقاوم للصدأ هي كما يلي : تطبيق عالمية ومتعددة الأوجه من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي , على سبيل المثال , يجب أن تكون درجة الحرارة أقل من درجة مئوية .
و القوة درجة الحرارة , تدفق معدنية من المطروقات والعفن . النتائج في ظل ظروف درجة حرارة عالية , متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا يمكن أن تجعل نهاية أنابيب الصلب تصل إلى تشكيل الشرط . الختام البلاستيك تشكيل التكنولوجيا المقترحة في نهاية أنابيب الصلب هو ممكن , والتي يمكن أن توفر مرجعا هاما لتحسين طريقة ربط الأنابيب نظام الكبح في السكك الحديدية الشحن .
بانتشيهواالفولاذ المقاوم للصدأ وعادة ما تنقسم إلى : الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد الفولاذ المقاوم للصدأ . الكروم ٪ ~ ٪ . مع زيادة محتوى الكروم , ومقاومة التآكل , والمتانة قابلية اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ هو تحسين .
غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب المرجل , أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مبادل حراري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المواد الكيميائية ( crnit qhyad crnimosi الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة على الوجهين ) تستخدم أساسا في صناعة السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ نظام العادم , تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ,بانتشيهواالفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب التدفئة, ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة . ووفقا للتقديرات , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات تمثل حوالي ٪ من مجموع استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المصب , على المدى الطويل توريد ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , ونوعية ممتازة , وبأسعار تفضيلية .
في الجزء الخلفي من خط أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع الصلبة الأسلاك محفور , لحام ميناء يمكن أن تكون عادة ملحومة بالتناوب , والتهوية من السهل جدا , في هذا الوقت , عادة ما تكون محمية من قبل انسداد لوحة ختم والتهوية على كلا الجانبين من داخل خط أنابيب لحام ميناء أسفل لحام ( انظر الجدول ) , في حين أن الجانب الخارجي من خط أنابيب الصلب الملحومة ميناء يمكن أن تكون مختومة من قبل لاصقة من القماش .